Вы здесь
menu
Шасси 43118-73094-50
Технические характеристики
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 13305 |
| Снаряженная масса, кг | 9195 |
| - на передний мост | 5085 |
| - на заднюю тележку | 4070 |
| Полная масса автомобиля, кг | 22500 |
| - на передний мост | 6500 |
| - на заднюю тележку | 16000 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 34500 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | KAMAZ 740.705-300 |
| Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 300 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Рабочий объем, л | 11.76 |
| Степень сжатия | 18 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | KAMAZ-154 |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 10, назад - 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1100 |
| Передаточные числа | 7,82-0,815 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | высокая |
| Опрокидывание кабины | гидроподъем |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | нет |
| Заглушки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное, пневмоподвеска по заказу |
| Среднее сиденье | по заказ-наряду |
| Тахограф | по заказ-наряду |
| УВЭОС | подготовка под установку УВЭОС |
| Характеристики шасси | |
| Ошиновка | односкатная |
| Топливные баки, л | 210+350 |
| Защитный кожух топливного бака | нет |
| Топливная аппаратура | АЗПИ |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | есть |
| МОБ | есть |
| АБС | есть |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 425/85/R21 (повышенной проходимости) |
| Колеса | 310-533 |
| Автоматическая система накачки шин | есть |
| Передний мост | 63501 (утяжеленный) |
| Передаточное отношение главной передачи | 6,53 |
| КОМ | нет |
| Управление КОМ | нет |
| Раздаточная коробка | 65111 |
| Генератор, кВт | 3 |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Защитный кожух радиатора | есть |
| Шумоизоляционный экран над двигателем | есть |
| Защитные диски на колеса | есть, на передних колесах |
| Задний буфер | нет |
| ТСУ | крюк-петля |
| Высота до ТСУ при снаряженной массе, мм | 1069 |
| Электропневмовыводы на прицеп | есть |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
| Направление выхлопа | налево |
| Задний свес рамы, мм | 2100 |
| Монтажная длина рамы, мм | 7210 |
| Колесная база, мм | 4600+1320 |
| Наличие ДЗК | по заказ-наряду |
| Расположение ДЗК | на заднем свесе |
| Диаметр пальца ловителя ТСУ, мм | 90 |
| Дополнительно | ФГОТ, топливозаборник с подогревом, короткий воздухозаборник, дополнительные подножки, откидная подножка на переднем буфере, ГУР ШНКФ, рулевая колонка с противоугоном, сплиттер |
| Описание | МКБ, МОБ, ТНВД АЗПИ, утяжеленный передний мост |
Рестайлинг-1
без спального места
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), система нейтрализ. ОГ, Common Rail, ДЗК, УВЭОС, РК 65111
