Вы здесь

menu

KAMAZ-65659-CA

Датчик нагрузки на задние оси, кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС), коробка отбора мощности (КОМ) в зависимости от комплектации

Колесная формула- 6х2-2, Двигатель - КАМАЗ-910.52-460, КПП (коробка переключения передач) - Fast Gear F12JZ24DD с КОМ, Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм - 1170,Нагрузка на ССУ (седельно-сцепное устройство), кг - 16500, Спальное место    
 

Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х2

Седельный тягач нового поколения KAMAZ-65659 (6х2) с задней автоматической подъемной осью обладает, с одной стороны, экономичностью и маневренностью автомобилей 4х2 и, с другой стороны, высокой грузоподъемностью автомобилей 6х4. В зависимости от загруженности задняя ось может опускаться на дорогу, принимая на себя значительную часть нагрузки, или подниматься, обеспечивая экономию топлива, снижая износ шин и повышая манёвренность. Конструкция автомобиля позволяет оптимально распределить вес по осям, не превышая при этом допустимых осевых нагрузок, что обеспечивает максимально эффективное использование данного седельного тягача в грузоперевозках.

Во всём остальном седельный тягач KAMAZ-65659 имеет схожие характеристики с моделью KAMAZ-54901 – современная просторная кабина, мощный двигатель KAMAZ Р6 на 482 л.с., автоматизированная коробка передач и т.д.

С марта 2024 года ПАО «КАМАЗ» запустил уникальное предложение при покупке автомобиля KAMAZ-65659 – пакет сервисных услуг, включенный в стоимость автомобиля. Данное предложение позволяет клиентам существенно сэкономить на эксплуатации автомобиля, делая его намного привлекательнее по сравнению с конкурентами на рынке.

 

Пакет сервисных услуг действует 3 года или 450 000 км пробега и предоставляет покупателю автомобиля KAMAZ-65659 следующие преимущества:

 

     
 
Плановое ТО
3 технических обслуживания согласно «Сервисной книжке» и «Руководству по эксплуатации»
     
 
Продленная гарантия
Устранение дефектов, возникших по вине завода-изготовителя
     
 
Замена АКБ
1 замена каждой АКБ по причинам, не зависящим от завода-изготовителя
     
 
Предоставление подменного автомобиля в случае невозможности эксплуатации неисправного автомобиля
     
 
Эвакуация до ближайшего сервисного центра (расстояние не ограничено)
Тел: 8(800)333-04-52
     
 
Инженерно-аналитическое сопровождение (ИАС)
Анализ экономичного вождения

 

 

  • Новая кабина с ровным полом и увеличенным внутренним пространством


На автомобиле KAMAZ-65659 установлена современная комфортабельная кабина, в которой есть все необходимое для удобства работы и отдыха:
- Сиденье на пневмоподвеске с подогревом;
- Мультифункциональное рулевое колесо;
- Кондиционер;
- Автономный отопитель кабины 4 кВт;
- Два спальных места с ортопедическими матрасами;
- Мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15,6”, с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины, предпусковым подогревателем и режимами движения;
- Разъём для пневматического обдувочного пистолета;
- Складной столик;
- Большие вещевые ящики.
 

  • Новый рядный 6-цилиндровый двигатель KAMAZ

Магистральный тягач KAMAZ-65659 оснащен новым двигателем KAMAZ-910.52-460 рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л.с. и крутящим моментом 2400 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилем предыдущего поколения.
 

  • Автоматизированная коробка передач

Автомобиль оснащен новой 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач. Данная коробка передач создавалась специально для коммерческого транспорта и обладает рядом преимуществ:
- Низкий уровень шума;
- Максимальный КПД в соответствующем классе;
- Снижение расхода топлива на 6-8% по сравнению с механической КПП;
- Увеличение срока службы сцепления по сравнению с механической КПП.

Для повышения экономичности и комфорта управления автомобилем в коробке передач имеются следующие функции:
- Возможность выбора режима работы КПП: Экономичный (основной), Мощностной (дополнительный);
- Маневрирование – функция ограничения скорости при маневрировании в ограниченных пространствах;
- Движение накатом – автоматически включает нейтральную передачу в определённые моменты движения автомобиля, что позволяет обеспечить снижение расхода топлива;
- Раскачивание – используется при трогании с места в случае пробуксовки ведущих колёс.

 

  • Системы безопасности

- Дисковые тормозные механизмы с датчиками износа тормозных колодок;
- Полностью светодиодная оптика обеспечивает прекрасную видимость на дороге;
- Антиблокировочная система ABS;
- Система курсовой устойчивости ESP;
- Противобуксовочная система ASR;
- Помощь при трогании на подъеме – не позволяет автомобилю скатываться при трогании в гору.
 

  • Сниженная стоимость владения

При создании автомобиля KAMAZ-65659 одной из приоритетных целей было обеспечить низкую стоимость владения и увеличить жизненный цикл. Это стало возможным благодаря следующим факторам:
- Сниженный расход топлива за счет улучшенной аэродинамики, экономичного двигателя, эффективной коробки передач, гипоидного ведущего моста с оптимально подобранным передаточным отношением;
- Уменьшение эксплуатационных затрат благодаря увеличенному до 120 тысяч км. межсервисному интервалу, сниженной стоимости обслуживания и увеличенной гарантии;
- Оптимизация логистических издержек за счет применения системы мониторинга транспорта «ИТИС-KAMAZ».

 

     

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
    Снаряженная масса, кг 9500
    нагрузка на заднюю тележку, кг 3500
    нагрузка на переднюю ось, кг 6000
    Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 16500
    Полная масса а/м, кг 26000
    нагрузка на задний мост, кг 11200
    нагрузка на заднюю (подъемную) ось, кг 7500
    нагрузка на переднюю ось, кг 7300
    Полная масса автопоезда, кг 44000
    Полная масса полуприцепа, кг 34500
  • ДВИГАТЕЛЬ
    Модель двигателя КАМАЗ-910.52-460 (Евро-5)
    Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2400 (245)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1000-1400
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 355 (482)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1500±25
    Рабочий объем, л 13
    Расположение и число цилиндров рядное, 6
    Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
  • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
    Тип автоматизированная, 12-ступенчатая
  • ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
    Передаточное отношение 2,313
    Тип гипоидная
  • ЗАДНИЙ МОСТ
    Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
  • КАБИНА
    Исполнение высокая, с двумя спальными местами
    Подвеска 4-х точечная пружинная
    Тип кабины с ровным полом, шириной 2500мм
  • КОЛЕСА И ШИНЫ
    Размер обода 9,00-22,5
    Тип колес дисковые
    Тип шин радиальные, бескамерные
    Шины 315/70 R22,5
  • СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
    Высота ССУ, мм 1170
    Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”)
  • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
    Вместимость топливного бака, л 600
  • СЦЕПЛЕНИЕ
    Привод пневматический с автоматическим управлением
    Тип однодисковое, диафрагменное
  • ТОРМОЗА
    Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
    Тип дисковые
  • ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ
    Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
  • ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ
    Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
  • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/240
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНО
    Дополнительное оборудование Датчик нагрузки на задние оси, кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС), коробка отбора мощности (КОМ) в зависимости от комплектации
    Подробнее