Вы здесь
menu
Шасси KAMAZ-43118-37 на CПГ
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х6
КАМАZ-43118 – автомобильное шасси повышенной проходимости.
Является одним из самых распространённых шасси используемое под различные виды техники: бортовые а/м с КМУ, автокраны, автомастерские, вахтовые автобусы, сортиментовозы с КМУ, нефтепромысловая техника, бортовые а/м, самосвалы и многое другое.
Установлен газовый двигатель KАМАZ мощностью 300 л.с., сопоставимой с дизельными аналогами.
Отсутствует система нейтрализации отработавших газов с жидким реагентом, применён более лёгкий и простой в эксплуатации глушитель нейтрализатор с 2-х компонентным фильтром.
Оснащён одним криогенным баком с эффективной ёмкостью 450 л, который обеспечивает хранение 192 кг СПГ и автономный пробег до 600 км в «городском цикле» и до 810 км в «загородном цикле».
Одно спальное место
Двигатель газовый с принудительным искровым зажиганием, с турбонаддувом и ОНВ
Технические характеристики
- Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса шасси, кг 8790 Полная масса а/м, кг 22500 нагрузка на передний мост, кг . 6500 нагрузка на заднюю тележку, кг 16000 Полная масса прицепа, кг 12000 Полная масса автопоезда, кг 34500 - Двигатель
Модель двигателя КАМАЗ - 820.92-300 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1226 (125) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1500 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2200 Рабочий объем, л 11,762 Расположение и число цилиндров V-образное,8 Тип двигателя газовый с принудительным искровым зажиганием, с турбонаддувом и ОНВ Топливо Газ горючий природный сжиженный, ГОСТ 56021-2014 - Коробка передач
Тип механическая, 9-тиступенчатая Управление механическое, дистанционное - Главная передача
Передаточное отношение 6,53 Тип двойная с блокируемым межколесным дифференциалом - Кабина
Исполнение со спальным местом Подвеска торсионная/рессорная с гидрозамком Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей - Колеса и шины
Шины 425/85 R21 или 390/95 R20 - Система питания
Вместимость криогенного бака, кг 192 (при плотности СПГ 426 кг/м3) Объем криогенного бака, л 500 Эффективный объем криогенного бака, л 450 - Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое мод. MFZ-430 - Тормоза
Привод электропневматический, с антиблокировочной системой (ABS) Тип барабанные - Характеристики а/м полной массой
Внешний габаритный радиус поворота, м 13 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 60% (31°) - Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190 Напряжение, B 24
Подробнее
