Вы здесь
menu
КАМАZ-43118-37 на КПГ
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х6
КАМАZ-43118 – грузовой автомобиль повышенной проходимости. Наличие полного привода, большого дорожного просвета и мощного двигателя делает данный автомобиль незаменимым помощником при доставке грузов в труднодоступные и непроходимые районы. Технику проектировали с учетом суровых климатических и дорожных условий работы.
Установлен газовый двигатель KАМАZ мощностью 300 л.с., сопоставимой с дизельными аналогами.
Отсутствует система нейтрализации отработавших газов с жидким реагентом, применён более лёгкий и простой в эксплуатации глушитель нейтрализатор с 2-х компонентным фильтром.
Оснащён тремя кассетами из 16-ти газовых баллонов (9х80, 4х100 и 3х100), общей вместимостью 284 м³ КПГ, при которых обеспечивается запас хода до 550 км в «городском цикле» и до 750 км в «загородном цикле».
Одно спальное место, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, аэродинамический козырек, ДЗК, ПЖД
дв. газов. 820.92-300, МКБ, МОБ, ГБО 9х80 + 4х100 + 3х100, тент, каркас, рестайлинг-2, РК 621, УВЭОС
Технические характеристики
- Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса, кг 11845 Полная масса а/м, кг 21600 нагрузка на передний мост, кг . 5800 нагрузка на заднюю тележку, кг 15800 - Двигатель
Модель двигателя КАМАЗ - 820.92-300 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1226 (125) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1500 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2200 Расположение и число цилиндров V-образное,8 Тип двигателя газовый с принудительным искровым зажиганием, с турбонаддувом и ОНВ - Коробка передач
Тип механическая, 9-ти ступенчатая Управление механическое, дистанционное - Главная передача
Передаточное отношение 6,53 Тип двойная, разнесенная, с блокируемым межколесным дифференциалом - Кабина
Подвеска торсионная/рессорная с гидрозамком Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей, со спальным местом - Колеса и шины
Шины 425/85 R21 или 390/95 R20 - Система питания
Вместимость газовых баллонов, куб.м 284 (9 баллонов по 80л за кабиной, 4 баллона по 100л с левой стороны и 3 баллона по 100л с правой стороны) - Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое мод. MZF-430 - Тормоза
Привод электропневматический, с антиблокировочной системой (ABS) Тип барабанные - Характеристики а/м полной массой
Внешний габаритный радиус поворота, м 13,6 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 60% (31°) - Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2x12/190 Напряжение, B 24
Подробнее
