Вы здесь

menu

Комбинированная дорожная машина КО-829Д1

Стандарт: Евро 4

Комбинированная дорожная машина КО-829Д1 предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.

Базовое шасси: КАМАЗ-53605 4х2

Габаритные размеры, мм

Длина: 10750
Ширина: 4225
Высота: 3530

Комбинированная дорожная машина КО-829Д1 предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.

В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой  полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.

В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.

Технологические особенности:

  •     Расположение запасного колеса за кабиной
  •     Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия
  •     Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
  •     Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости  до критических значений
  •     Управление шириной и плотностью посыпки ручное, полуавтоматическое либо автоматическое
  •     Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
  •     Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
  •     Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
  •     По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков и защитные поддоны, предотвращающие просыпания ПСС на агрегаты шасси
  •     Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
  •     Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)
  •     Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
  •     Лестница для визуального осмотра
  •     Регулирование разбрасывающего диска по высоте
  •     Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам
  •     Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
  •     Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
  •     Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
  •     Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь
  •     Цистерна сварной конструкции из листовой стали, устанавливается на универсальном надрамнике при помощи  тех же элементов  крепления, что и распределитель ПСС
  •     Форма цистерны «Чемодан», днища цистерны выгнуты по радиусу
  •     Для гашения гидроударов внутри цистерны установлены поперечные волнорезы
  •     Для заполнения цистерны водой и доступа внутрь цистерны предусмотрена откидная верхняя горловина (в задней части цистерны)
  •     Водяной насос – центробежный, производительностью 1000 л/мин
  •     Два варианта щетки межбазовой по исполнению привода: один гидромотор SY-250, два гидромотора МГП-125. Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
  •     Платформа с 5-ю пластиковыми баками и насосным отсеком, устанавливается на универсальном надрамнике,  при помощи  тех же элементов  крепления, что и распределитель ПСС
  •     Для заполнения баков  водой предусмотрены откидные верхние крышки, расположенные по центру на верхней части баков
  •     Водяной насос – диафрагменный, производительностью 250 л/мин
     

ОПЦИИ:

  •     отвал передний поворотный
  •     отвал передний поворотный (гидравлический)
  •     отвал скоростной
  •     щетка фронтальная
  •     щетка межбазовая
  •     щетка для мойки барьерных ограждений
  •     пистолет распылительный
  •     опционально: исполнение диска из нержавеющей стали
Подробнее

Технические характеристики
 

Модель

Базовое шасси КАМАЗ-53605 4х2
Тип топлива дизель

Весовые параметры и нагрузки

Масса загружаемого песка, кг не более 8300
Масса перевозимой воды, кг не более 9650
Полная масса а/м, кг 20500
нагрузка на заднюю тележку, кг 13000
нагрузка на переднюю ось, кг 7500

Габаритные размеры, мм

Длина, мм 10750
Ширина, мм 4225
Высота, мм 3530

Дорожно-уборочное оборудование

Вместимость, м3
баков системы увлажнения 1,56
кузова распределителя ПГМ 7
пластиковых баков 10
цистерны ННМ 10
Плотность распределения ПГМ, г/м2
жидкие реагенты 5-80
пескосоль 50-500
чистая соль с увлажнением 5-50
Ширина рабочей зоны, м
высоконапорной мойки горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
низконапорной мойки 2,5-20
распределителя ПГМ 2-10
рейки для распределения ЖПГМ 3-12
Подробнее